中鐵十六局集團三公司溫州繞北二期2標(biāo)首片箱梁架設(shè)成功

3月3日11時18分，隨著一聲號令，中鐵十六局集團三公司溫州繞北二期工程2標(biāo)小港高架橋首片箱梁在架橋機的牽引下，穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在第36跨墩臺上，隨著現(xiàn)場歡呼聲，標(biāo)志著公司溫州繞北項目第一片箱梁架設(shè)成功。

作為溫州繞北二期工程首家架設(shè)箱梁的標(biāo)段，中鐵十六局集團三公司溫州繞北項目部舉行了隆重的首架儀式，沈海公司副總經(jīng)理、繞北處處長李革，樂清高速辦副主任陳新樂及省交通旅游導(dǎo)報、溫州日報、樂清電視臺、樂清日報等多家媒體單位、記者參加了儀式。

溫州繞北2標(biāo)小港高架橋首片箱梁架設(shè)成功

中鐵十六局集團三公司溫州繞北二期2標(biāo)高架橋線路全長3.349km，為新建雙向六車道高速公路，設(shè)計時速100Km/h，橋梁共2座。

為確保首片箱梁的順利架設(shè)，項目部在面臨工期緊、任務(wù)重等情況下，不怕苦不怕難，以“敢為先，提升品質(zhì)工程建設(shè)”為目標(biāo)，精心組織，優(yōu)化架梁方案，并派出專業(yè)人員對架橋機拼裝和反復(fù)調(diào)試，確保硬件設(shè)備滿足施工需要。項目部技術(shù)負責(zé)人親自帶隊到現(xiàn)場對全體吊裝作業(yè)人員進行了專題培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，制定詳細的吊裝作業(yè)方案。同時在組織吊裝前，安質(zhì)部反復(fù)進行檢查、試吊，切實保證了整個吊裝過程安全平穩(wěn)推進，杜絕了安全隱患的發(fā)生。

首片預(yù)制箱梁的成功架設(shè)，拉開了該工程上部結(jié)構(gòu)施工的帷幕。也為下一階段大規(guī)模吊裝積累了豐富經(jīng)驗；有效解決了預(yù)制梁場存梁受限問題，為后續(xù)梁板預(yù)制創(chuàng)造了有利條件，為工程施工施工有序推進奠定了堅實基礎(chǔ)。