中鐵十六局集團(tuán)三公司連鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目梁片預(yù)制突破500榀

3月24日下午，中鐵十六局集團(tuán)三公司連鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目施工一線傳來消息：“今日澆筑3榀梁，漣水制梁場2榀，漣水北制梁場1榀！項(xiàng)目累計(jì)完成梁片預(yù)制500榀！”為墩臺(tái)身施工和運(yùn)架梁起到重要推動(dòng)作用。

中鐵十六局集團(tuán)三公司連鎮(zhèn)鐵路2標(biāo)項(xiàng)目線路長50.35km，共有1402榀預(yù)制箱梁，每榀箱梁高2.68米，頂板寬度達(dá)12.2米，底板寬5.2米，需澆筑286方混凝土，重量約745噸。大塊頭的預(yù)制梁片是高速鐵路的主要承重結(jié)構(gòu)，為了確保梁片質(zhì)量過硬，項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)力量成立兩個(gè)制梁場，形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的競爭機(jī)制。梁片生產(chǎn)過程中嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化管理，不斷優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)把現(xiàn)場技術(shù)管控和原材料控制關(guān)，使每根鋼筋尺寸精準(zhǔn)無誤，每個(gè)部位保護(hù)層厚度符合要求，每處混凝土強(qiáng)度都達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，從而真正實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁片的內(nèi)實(shí)外美。

項(xiàng)目預(yù)制梁片順利突破500榀大關(guān)，不僅為梁片架設(shè)奠定了基礎(chǔ)，更為項(xiàng)目整體進(jìn)度工期打了一劑“強(qiáng)心針”，項(xiàng)目將持續(xù)發(fā)力，在安全質(zhì)量創(chuàng)“雙優(yōu)”的前提下爭搶進(jìn)度，確保圓滿完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)！