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　　塑膠跑道中含量對碳鋼腐蝕的影響見對于二氧硫的腐蝕作用研究甚多。對于許多非鐵金屬，被消耗在腐蝕反應(yīng)中，而在鋼鐵的銹蝕過程中，還起了催劑作用。二氧硫先被吸附在鋼鐵面上，由二氧硫、鐵和氧形成硫酸亞鐵。然硫酸亞鐵在氧參與下水解形成鐵的水合氧物和游離的硫酸。硫酸又加速腐蝕所得的新鮮硫酸亞鐵再水解生成游離酸，如此反復(fù)循環(huán)。研究認為，在的催作用下，個分子二氧硫能生成上百個分子的鐵銹，直到被沖洗掉，或是銹層剝落，或是形成堿式硫酸為止。鐵在含潮濕空氣中的腐蝕過程氣中含量對碳鋼腐見的影響其他腐蝕氣體如等多半產(chǎn)生于工廠周圍，它們都能加速金屬的腐蝕氣候條件氣的濕度、氣溫及日光照射、風向，風速等都對金屬腐蝕速率帶來影響。濕度。在潔凈空氣中隨著濕度，鐵的腐蝕速度增加很小，而在僅含的污染氣中相對濕度較低時，腐蝕速率仍很小，幾乎等于潔凈空氣中的腐蝕速率。只有當相對濕度到時，鐵的腐蝕速率突然上升，這個濕度被稱為臨界濕度，不同的金屬有不同的臨界濕度，當氣鐵在含潮濕空氣中的腐蝕過程。

　　中濕度低于此值時，金屬腐蝕速度很小日照時間和氣溫。如果某地區(qū)的氣溫較高，日照時間較長，則即使雨水多，氣的相對濕度較，金屬的腐蝕速率也可能比雨量少、氣相對濕度較低的地區(qū)腐蝕速率小，因為氣溫不僅會影響腐蝕反應(yīng)的速度，面且也會影響金屬面上水膜停留的時間。由于水膜蒸發(fā)較快，水膜的厚度迅速減薄。停留的時間也為減少。如果新的水膜不能在面上及時形成則金屬的腐蝕速率下降。再如，長江流域的些城市在梅雨季節(jié)時氣溫高、濕度，這種氣候條件就了金屬的氣腐蝕風向、風速。風向、風速對金屬的氣腐蝕影響也很。在沿海地區(qū)，在靠近塑膠跑道的地區(qū)，風將給空氣中帶來多種不同的有害雜質(zhì)如鹽類、硫物氣體，塵粒等。

　　從海上吹來的風還會空氣的濕度。這些況都會加速金屬的腐蝕。但是，風速較時卻會水膜的蒸發(fā)，縮短水膜在金屬面停留的時間總，氣候條件的影響是綜合的結(jié)果。各種條件又是在不斷發(fā)生變，況比較復(fù)雜下面就我四個地區(qū)的氣候況和氣腐蝕暴曬結(jié)果進行討。這四個地區(qū)具有不同的氣候點。青島地區(qū)屬北方海洋氣，其氣中含有量鹽分，使水膜具有強烈的腐蝕。此地區(qū)風速較，有助于氧通過水膜擴散。此外，從海上吹來的風帶有量水蒸氣，使水膜能保持較長時間不干。所以，盡管青島地區(qū)氣溫較低，日照百分率也不太高，但是金屬的氣腐蝕速率應(yīng)該較我四個地區(qū)的氣候況氣候條件青島廣州年平均氣溫每年冰凍期月年平均風速年平均日照率五年降雨雪天數(shù)廣州的氣候?qū)儆趲夂?，雖然氣溫較高，濕度也，但是氣污染程度較輕，所以，盡管水膜在金屬面停留時間較長，金屬的氣腐蝕速率不應(yīng)該于青島地區(qū)。沈陽是工業(yè)城市，氣污染較為嚴重。沈陽氣中濃度有時高達，降塵量高時達到，但是由于該地區(qū)平均氣溫較低，冰凍期長，日照百分率較高，加上風速較，塑膠跑道經(jīng)常處于比較干燥和溫度較低的狀態(tài)。