長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃出爐

2023-08-24

0 0 8

8月23日

，長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)在上海舉行。會(huì)上

，上海市政府副秘書長(zhǎng)王為人介紹了《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》的總體情況

。

王為人表示，該份規(guī)劃由上海市交通委牽頭組織

，會(huì)同江蘇省交通廳

、浙江省交通廳共同編制，作為示范區(qū)綜合交通領(lǐng)域重要的綱領(lǐng)性文件

，近期已正式發(fā)布

。根據(jù)示范區(qū)戰(zhàn)略定位，規(guī)劃方案重點(diǎn)聚焦構(gòu)建交通空間協(xié)調(diào)新格局

，重點(diǎn)完善軌道交通

、道路交通、特色交通

、客貨運(yùn)樞紐等四大交通系統(tǒng)

。

其中，軌道交通方面

，以干線鐵路

、城際（市域）鐵路、城市軌道交通等多層次

、網(wǎng)絡(luò)化的軌道交通系統(tǒng)

，滿足示范區(qū)對(duì)內(nèi)對(duì)外多種出行需求。在滬昆高鐵

、滬昆鐵路

、滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬鐵路等國(guó)家干線鐵路主骨架的基礎(chǔ)上

，重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)城際（市域）鐵路網(wǎng)絡(luò)

，規(guī)劃如通蘇湖城際鐵路、上海示范區(qū)線

、水鄉(xiāng)旅游線

、嘉善至西塘線等城際軌道交通線路。

道路交通方面

，以提升路網(wǎng)連通性和一體化水平為導(dǎo)向

，落實(shí)“四橫五縱” （“四橫”為滬常高速、滬渝高速

、申嘉湖高速

、滬昆高速；“五縱”為蘇臺(tái)高速

、常臺(tái)高速

、常嘉高速

、上海繞城高速、沈海高速）的高速公路骨架

，加快構(gòu)建“兩橫三縱” （“兩橫”為吳江大道

、崧澤高架西延伸；“三縱”為嘉青昆快速路

、G634

、吳江江城大道）快速路系統(tǒng)，布局形成“七橫九縱” （“七橫”為紀(jì)鶴公路

、北青公路

、G318-東航路-康力大道-周蘆線、沈磚公路-練西公路-G318

、辰花公路-四聯(lián)路-丁陶公路-盛八線

、姚楊公路、G320

；“九縱”為蘇震桃公路-S230

、G524、G634-嘉善西部通道

、汾湖大道-興善公路

、金商公路-嘉善大道、蓮龔路-丁新公路

、復(fù)興路-曙光路-朱楓公路

、山周公路、嘉松中路）干線公路網(wǎng)

，持續(xù)推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村道路建設(shè)，切實(shí)保障慢行網(wǎng)絡(luò)連續(xù)性和功能性

，預(yù)計(jì)到2035年

，獨(dú)立路權(quán)的自行車道總長(zhǎng)將達(dá)3000公里左右。

特色交通方面

，構(gòu)建區(qū)域級(jí)

、城市級(jí)、社區(qū)級(jí)三級(jí)慢行綠道系統(tǒng)

，依托骨干河道和重要湖蕩構(gòu)建舒適宜游的藍(lán)道系統(tǒng)

，結(jié)合太湖、淀山湖

、太浦河等河湖水系構(gòu)建“兩橫兩縱三環(huán)” （“兩橫”為沿吳淞江風(fēng)景道

、沿太浦河風(fēng)景道；“兩縱”為沿太湖風(fēng)景道

、同里-蘆墟-西塘風(fēng)景道

；“三環(huán)”為環(huán)淀山湖

、環(huán)元蕩、環(huán)古鎮(zhèn)風(fēng)景道）區(qū)域風(fēng)景道體系

，全面打造“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)

。

客貨運(yùn)樞紐體系方面，發(fā)揮虹橋樞紐核心門戶功能

，構(gòu)建空間融合

、站城一體的客運(yùn)樞紐布局，打造“外集內(nèi)配”的貨運(yùn)樞紐和城市多級(jí)配送體系

。

參考資源：央廣網(wǎng)

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