四川印發(fā)加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

2022-07-06

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確定“十四五”擬實施的重大項目162個，總投資超2.4萬億元

到2025年

，進出川綜合運輸大通道將由目前的40條增至53條

，其中川渝之間27條

近日，《四川省加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）印發(fā)

，提出到2025年初步建成軌道上的雙城經(jīng)濟圈

，到2035年實現(xiàn)成渝“雙核”1小時多通道暢達、“雙核”至區(qū)域主要城市1小時通達

、都市圈1小時通勤

，并確定了“十四五”擬實施的重大項目162個（不含加快前期、規(guī)劃研究和研究論證項目）

，總投資超2.4萬億元

。

《規(guī)劃》提出，將重點實施暢通多向進出川運輸通道

、完善雙核輻射綜合交通網(wǎng)

、建設(shè)高水平國際樞紐集群、打造高品質(zhì)出行服務(wù)體系

、構(gòu)建高效率貨運物流體系

、打造全國智能交通新高地、提升交通綠色安全發(fā)展水平

、創(chuàng)建一體化協(xié)同治理樣板等8項重點任務(wù)

。

根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年

，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重大突破

，軌道上的雙城經(jīng)濟圈初步建成

，對外運輸通道、城際交通快速網(wǎng)

、都市圈通勤網(wǎng)基本形成

，交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平大幅提升。進出川綜合運輸大通道將由目前的40條增至53條

，其中川渝之間27條

。

到2035年，全面實現(xiàn)“2333”目標

。建成“2大集群”

，即通歐達海、立體互聯(lián)的多向出川出渝通道集群

，和聯(lián)通全球

、干支聯(lián)動的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國際性綜合交通樞紐集群；實現(xiàn)“3個覆蓋”

，即四川區(qū)域15市高鐵全覆蓋

、縣縣高速公路全覆蓋、縣縣軌道交通基本覆蓋

；實現(xiàn)“3個1小時”

，即成渝“雙核”1小時多通道暢達、“雙核”至區(qū)域主要城市1小時通達

、都市圈1小時通勤

；實現(xiàn)“3個一體化”，即一體化的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

、運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

、協(xié)同治理體系。

在規(guī)劃布局上

，四川將形成“一軸四向八廊”綜合運輸通道及“一主兩輔多點”綜合交通樞紐

。“一軸”是成都

、重慶之間容量大

、能力強、速度快的綜合運輸通道主軸

，“四向八廊”是以成都為核心

、四向拓展的對外運輸通道集群，重點構(gòu)建8個綜合交通走廊

，具體包含15條運輸通道

。“一主”即成都國際性綜合交通樞紐

，“兩輔”為瀘州—宜賓

、萬州—達州—開州兩個全國性綜合交通樞紐

，“多點”是重點培育南充—遂寧—廣安、綿陽

、德陽、樂山

、內(nèi)江—自貢

、雅安區(qū)域綜合交通樞紐。（記者?王眉靈）

參考資源：四川日報

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城鄉(xiāng)建設(shè)創(chuàng)意設(shè)計

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