？31省規(guī)劃匯總！" width="206" height="209" />- 2022-11-24
“十四五”各省高速怎么建？31省規(guī)劃匯總！
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2022-11-08
福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要印發(fā)
到2035年
，福建將形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，便捷通達(dá)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)，高效連接中西部地區(qū)、臺灣地區(qū)，覆蓋省域內(nèi)主要發(fā)展軸帶，輻射21世紀(jì)海上絲綢之路；建成福建“211”交通圈，實(shí)現(xiàn)各設(shè)區(qū)市間2小時通達(dá)，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時基本覆蓋。 《綱要》提出，福建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化、實(shí)體線網(wǎng)規(guī)模顯著增加。包括高鐵、高速公路在內(nèi)的快速網(wǎng)預(yù)計達(dá)到1.3萬公里，包括普通國省道、城際鐵路、內(nèi)河高等級航道等在內(nèi)的干線網(wǎng)達(dá)到2萬公里，以農(nóng)村公路為主的基礎(chǔ)網(wǎng)達(dá)到14.3萬公里；基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上國省道、30分鐘上高速公路，縣級行政中心30分鐘上鐵路，市級行政中心15分鐘上高鐵、60分鐘到機(jī)場；全省超過95%的人口享受1小時內(nèi)快速交通服務(wù)，中心城區(qū)綜合客運(yùn)樞紐之間公共交通轉(zhuǎn)換時間不超過1小時。 六大工程加快規(guī)劃落地 實(shí)施濱海風(fēng)景道工程，福建將以228國道為主線，配套設(shè)置聯(lián)絡(luò)線和旅游支線，完善沿線服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、觀景臺等交通旅游服務(wù)體系，打造交旅深度融合、有效服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的濱海風(fēng)景道。 此外，福建還將推進(jìn)11個重點(diǎn)港區(qū)整體連片開發(fā)，建設(shè)15條港口后方鐵路通道及鐵路支線，打造福州國，河南4條高速公路項(xiàng)目主體施工圖獲批" width="206" height="209" />- 2022-10-11
總投資445.59億元，河南4條高速公路項(xiàng)目主體施工圖獲批
據(jù)悉，焦作至平頂山高速焦作至滎陽段項(xiàng)目起點(diǎn)位于焦作市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)寧郭鎮(zhèn)大駕村東南側(cè)，終點(diǎn)位于滎陽市汜水鎮(zhèn)東側(cè)，設(shè)置汜水樞紐互通與連霍高速相交，順接焦作至平頂山高速滎陽至新密段，路線全長35.288公里。項(xiàng)目主體工程施工圖預(yù)算為91.50億元，其中建筑安裝工程費(fèi)67.20億元
。 安陽至新鄉(xiāng)高速安陽至鶴壁段項(xiàng)目起點(diǎn)位于安陽市殷都區(qū)曲溝鎮(zhèn)東彰武村北側(cè)，終點(diǎn)位于鶴壁市廟口鎮(zhèn)上曹村南側(cè)，順接安陽至新鄉(xiāng)高速鶴壁至新鄉(xiāng)段，路線全長54.488公里。項(xiàng)目主體工程施工圖預(yù)算為62.81億元，其中建筑安裝工程費(fèi)45.09億元。 參考資源：大河財立方
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2022-09-08
重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃》公布
市發(fā)展改革委副主任、新聞發(fā)言人朱江介紹
，《規(guī)劃》充分銜接《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》及重慶市、廣安市“十四五”規(guī)劃《綱要》?div id="d48novz" class="flower left">！兑?guī)劃》提出，到2025年，重慶都市圈發(fā)展能級邁上新臺階，重慶中心城區(qū)帶動周邊區(qū)（市、縣）一體化發(fā)展格局基本成型，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通能力大幅提升，協(xié)同創(chuàng)新能力取得重大突破，產(chǎn)業(yè)協(xié)作能力明顯增強(qiáng)，同城化發(fā)展體制機(jī)制更加健全，生態(tài)環(huán)境和公共服務(wù)共建共享水平大幅提高，初步建成國際化、綠色化、智能化、人文化現(xiàn)代重慶都市圈。 廣安市委常委、常務(wù)副市長張偉介紹，《重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃》將廣安市全域納入規(guī)劃范圍，使得廣安成為全國唯一全域納入跨省域都市圈的地級市。下一步，廣安將在健全同城化合作機(jī)制、“共建軌道上的都市圈”、協(xié)同構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)公共服務(wù)同城同標(biāo)、共同推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展上取得突破。 參考資源：中國橋梁網(wǎng)
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2022-08-24
重慶實(shí)施城市更新行動計劃 構(gòu)建多層次立體復(fù)合現(xiàn)代化交通設(shè)施體系
暢通多向出渝大通道 重慶將大力暢通重慶—京津冀、重慶—長三角、重慶—粵港澳3條綜合交通主軸，暢通重慶—北部灣西部陸海走廊、重慶—滇中走廊、重慶—蘭西—天山北坡走廊、重慶—海峽西岸走廊等6條綜合交通走廊，形成貫通東中西、連接海內(nèi)外的對外交通格局，承東啟西、聯(lián)通南北
、通江達(dá)海的優(yōu)勢將進(jìn)一步顯現(xiàn)。 《行動計劃》提出，加快建設(shè)“米”字形高鐵網(wǎng)，推動成渝地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)高效融入國家“八橫八縱”高鐵主通道。重慶將加快渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵等項(xiàng)目建設(shè)，新開工成渝中線高鐵、渝西高鐵等項(xiàng)目，加快渝貴高鐵、蘭渝高鐵等項(xiàng)目前期工作；完善區(qū)域普通鐵路網(wǎng)，加快重慶鐵路樞紐東環(huán)線等項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)安張鐵路等項(xiàng)目前期工作。 水運(yùn)方面，重慶將健全以長江干線為主通道、重要支流為骨架的航道網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同推進(jìn)長江上游航道整治，全面打通嘉陵江高等級航道，加快暢通烏江航道；加快建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、功能完善的港口集群，全面建成中心城區(qū)果園港、萬州新田港和涪陵龍頭港3大內(nèi)河港口；加快智慧長江物流工程建設(shè)，推動港航設(shè)施智能化改造；推進(jìn)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，解決“最后一公里”運(yùn)輸問題，完善鐵水聯(lián)運(yùn)服務(wù)。 參考資源：中國橋梁網(wǎng)
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2022-08-18
北京軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批
規(guī)劃線網(wǎng)總規(guī)模約2683公里 圍繞“都”與“城”的建設(shè)，此次規(guī)劃構(gòu)建了“內(nèi)面外廊、以快為先、空間融合、樞紐錨固”的線網(wǎng)布局。分區(qū)域、分層次形成高速（城際）鐵路、區(qū)域快線（含市域（郊）鐵路）
、地鐵快線、地鐵普線四網(wǎng)融合，國家級、區(qū)域級和城市級三級樞紐錨固的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。 從功能看，地鐵快線（R線）是中心城區(qū)與副中心、多點(diǎn)新城與中心城區(qū)之間快速聯(lián)系的主導(dǎo)軌道交通方式，線路以服務(wù)通勤客流為主，提供大站快車式服務(wù)；地鐵普線（M線）則強(qiáng)調(diào)盡可能覆蓋城市主要功能區(qū)，滿足多樣化出行需求，提高城市公共交通服務(wù)水平。 規(guī)劃明確，依據(jù)城市發(fā)展要求和地區(qū)發(fā)展條件，構(gòu)建國家級、區(qū)域級和城市級三級樞紐體系。 區(qū)域級客運(yùn)樞紐依托城際鐵路和區(qū)域快線打造，主要布局在中心城區(qū)與多點(diǎn)新城地區(qū)，用于承擔(dān)京津冀核心區(qū)域和首都圈地區(qū)客運(yùn)功能。中心城區(qū)的區(qū)域客運(yùn)樞紐主要功能為加強(qiáng)重點(diǎn)功能區(qū)對外輻射力，帶動區(qū)域協(xié)同發(fā)展，如金融街站、北京東站等。多點(diǎn)新城的區(qū)域客運(yùn)樞紐主要功能為提升區(qū)域發(fā)展動能，如昌平站、順義站、黃村火車站等。 實(shí)現(xiàn)三城一區(qū)與機(jī)場直達(dá) 服務(wù)政治中心方面，一是提升服務(wù)水平，凈化地面交通；新增地鐵快線廊道，提升辦公政務(wù)人員出行效率；疏解北
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2022-08-12
甘肅省印發(fā)《甘肅省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》
《綱要》指出，截至2020年底，甘肅省鐵路營業(yè)里程達(dá)到5467公里，其中
，高速鐵路1425公里，鐵路復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和80%；公路總里程達(dá)到15.6萬公里，其中，高速及一級公路突破6000公里，實(shí)現(xiàn)所有市（州）政府駐地和67個縣（市、區(qū)）高速公路貫通，所有縣（市、區(qū)）政府駐地通二級及以上公路，全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通硬化路、通客車；民航機(jī)場達(dá)到9個，通用機(jī)場開通1個；內(nèi)河航道通航里程達(dá)到911公里，等級航道占比達(dá)到50%。綜合交通樞紐建設(shè)成效明顯，城市交通網(wǎng)發(fā)展迅速。 綜合交通網(wǎng)絡(luò)銜接轉(zhuǎn)換更加順暢，交通基礎(chǔ)設(shè)施無障礙化率大幅提升。綜合運(yùn)輸通道資源利用的集約化、綜合化水平大幅提高，基本實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全過程、全周期的綠色化、數(shù)字化。交通網(wǎng)絡(luò)韌性和應(yīng)對各類重大風(fēng)險能力顯著增強(qiáng)，設(shè)施安全隱患防治能力大幅提升。交通運(yùn)輸有效滿足人民日益增長的美好生活需要。 （一）構(gòu)建完善綜合立體交通網(wǎng) 到2035年，甘肅省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計4.8萬公里左右（不含空中航路、郵路里程）。其中，鐵路0.9萬公里左右，公路3.8萬公里左右，內(nèi)河航道0.1萬公里左右。內(nèi)河港口4個，民用（含軍民合用）運(yùn)輸機(jī)場14個，通用機(jī)場50個左右。 綜合立體交通網(wǎng)主骨架由
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2022-07-26
交通運(yùn)輸部：啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)改造 穩(wěn)步推進(jìn)“四好農(nóng)村路”發(fā)展
交通運(yùn)輸部公路局副局長王太在發(fā)布會上表示，下一步
，交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)各地認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》，啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)改造，穩(wěn)步推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系，力爭到2025年，便捷高效、普惠公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，農(nóng)村公路2020年底存量的四類、五類橋梁改造基本完成，農(nóng)村公路安全和服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升，服務(wù)全面鄉(xiāng)村振興成效顯著，農(nóng)民群眾獲得感、幸福感、安全感進(jìn)一步增強(qiáng)。重點(diǎn)要實(shí)施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興五大工程。 二是基礎(chǔ)路網(wǎng)延伸完善工程。推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，因地制宜推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村（組）、抵邊自然村通硬化路建設(shè)。有序?qū)嵤┚邆錀l件的建制村通雙車道公路建設(shè)。加強(qiáng)通村公路和村內(nèi)道路連接，統(tǒng)籌規(guī)劃和實(shí)施農(nóng)村公路的穿村路段，兼顧村內(nèi)主干道功能。 四是產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展工程。大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，促進(jìn)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè)，改善農(nóng)村主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對外公路交通條件，服務(wù)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 參考資源：中國橋梁網(wǎng)
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2022-07-06
四川印發(fā)加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
到2025年，進(jìn)出川綜合運(yùn)輸大通道將由目前的40條增至53條，其中川渝之間27條 《規(guī)劃》提出，將重點(diǎn)實(shí)施暢通多向進(jìn)出川運(yùn)輸通道、完善雙核輻射綜合交通網(wǎng)、建設(shè)高水平國際樞紐集群、打造高品質(zhì)出行服務(wù)體系、構(gòu)建高效率貨運(yùn)物流體系、打造全國智能交通新高地
、提升交通綠色安全發(fā)展水平、創(chuàng)建一體化協(xié)同治理樣板等8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。 到2035年，全面實(shí)現(xiàn)“2333”目標(biāo)。建成“2大集群”，即通歐達(dá)海、立體互聯(lián)的多向出川出渝通道集群，和聯(lián)通全球、干支聯(lián)動的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國際性綜合交通樞紐集群；實(shí)現(xiàn)“3個覆蓋”，即四川區(qū)域15市高鐵全覆蓋、縣縣高速公路全覆蓋、縣縣軌道交通基本覆蓋；實(shí)現(xiàn)“3個1小時”，即成渝“雙核”1小時多通道暢達(dá)、“雙核”至區(qū)域主要城市1小時通達(dá)、都市圈1小時通勤；實(shí)現(xiàn)“3個一體化”，即一體化的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、協(xié)同治理體系。 參考資源：四川日報
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2022-07-04
山西省綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布
《規(guī)劃》指出
，“十四五”時期，山西省綠色交通發(fā)展要堅持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)突破、系統(tǒng)推進(jìn)、多方參與、協(xié)同治理”的基本原則；明確到2025年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色生產(chǎn)方式和生活方式基本形成，初步實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)化、運(yùn)輸裝備清潔化、運(yùn)輸組織高效化，綠色交通重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)取得突破性進(jìn)展，綠色交通發(fā)展水平總體適應(yīng)交通強(qiáng)國建設(shè)的階段性要求。 參考資源：中國橋梁網(wǎng)
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2022-05-17
山東發(fā)布“十四五”綠色建筑與建筑節(jié)能發(fā)展規(guī)劃
《發(fā)展規(guī)劃》在總結(jié)“十三五”工作成就、科學(xué)研判發(fā)展形勢的基礎(chǔ)上，結(jié)合我省實(shí)際，明確了“十四五”時期發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。在發(fā)展目標(biāo)方面，對綠色建筑、新建建筑節(jié)能、既有建筑節(jié)能與綠色化改造、可再生能源與清潔能源應(yīng)用、新型建筑工業(yè)化、能耗總量及強(qiáng)度雙控等6個方面，提出了17項(xiàng)量化指標(biāo)，其中，約束性指標(biāo)3項(xiàng)，分別為：新增綠色建筑5億平方米以上，新建民用建筑中綠色建筑占比達(dá)到100%，新開工裝配式建筑占新建建筑比例達(dá)到40%以上，其中濟(jì)南
、青島、煙臺3市達(dá)到50%以上。 下一步，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳將深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，堅持綠色低碳發(fā)展理念，進(jìn)一步完善政策措施，健全激勵機(jī)制，推進(jìn)科技創(chuàng)新，強(qiáng)化檢查考核，加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，確保《發(fā)展規(guī)劃》落實(shí)落地，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。
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2022-05-07
《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》全文發(fā)布
規(guī)劃提到，到2025年，都市圈高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實(shí)步伐，西安國家中心城市輻射帶動能力進(jìn)一步提升，西安咸陽一體化發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平大幅提升，公共服務(wù)共享發(fā)展水平顯著提升。 規(guī)劃范圍主要包括西安市全域（含西咸新區(qū)），咸陽市秦都區(qū)、渭城區(qū)、興平市、三原縣、涇陽縣、禮泉縣、乾縣、武功縣，銅川市耀州區(qū)，渭南市臨渭區(qū)
、華州區(qū)、富平縣，楊凌示范區(qū)，面積2.06萬平方公里，2020年底常住人口1802萬人，地區(qū)生產(chǎn)總值約1.3萬億元。 多個重點(diǎn)功能組團(tuán)發(fā)展：包括富平閻良組團(tuán)、高陵涇河新城三原組團(tuán)、西咸新區(qū)空港新城咸陽經(jīng)開區(qū)組團(tuán)、臨渭華州組團(tuán)、耀州組團(tuán)、楊凌武功周至組團(tuán)、乾縣禮泉組團(tuán)。 高陵涇河新城三原組團(tuán)：推動西安經(jīng)開區(qū)與三原高新區(qū)、西咸新區(qū)涇河新城協(xié)同發(fā)展、一體布局，大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，積極發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化發(fā)展水平，培育形成以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的千億級產(chǎn)業(yè)發(fā)展功能組團(tuán)。 臨渭華州組團(tuán)：提升渭南高新區(qū)內(nèi)涵式發(fā)展水平，大力發(fā)展新材料、高端裝備及增材制造、電子信息、生物醫(yī)藥、大健康等產(chǎn)業(yè)，提高主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，加快形成以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，以先進(jìn)制造為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。 還要
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2022-05-07
河南“十四五”綜合交通計劃投資九千四百億元 規(guī)劃實(shí)施重大項(xiàng)目294個
規(guī)劃實(shí)施重大項(xiàng)目294個 河南將依托國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，以樞紐城市為主要節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建“米+井+人”字形綜合運(yùn)輸通道布局，實(shí)施快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎(chǔ)網(wǎng)“三網(wǎng)”融合工程，構(gòu)建多通道
、多方式、多路徑綜合立體交通網(wǎng)，增強(qiáng)交通系統(tǒng)韌性；實(shí)施高速鐵路“拓展成網(wǎng)”、民航機(jī)場“強(qiáng)樞增支”、高速公路“13445工程”、內(nèi)河水運(yùn)“通江達(dá)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！钡戎卮蠊こ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，規(guī)劃實(shí)施重大綜合交通項(xiàng)目294個。 培育萬億元級交通裝備產(chǎn)業(yè)集群 《規(guī)劃》明確，“十四五”期，河南將以現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為依托，以綜合交通樞紐為切入點(diǎn)，以交通物流為支撐牽引，創(chuàng)新要素集聚和產(chǎn)業(yè)組織方式，再造樞紐、通道、物流優(yōu)勢，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建“一核四區(qū)、四帶牽引、五型支撐”的綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)融合互促發(fā)展總體布局。 “十四五”期，河南還將構(gòu)建由鄭州國際性綜合交通樞紐，洛陽、南陽、商丘全國性綜合交通樞紐，安陽、信陽、周口、漯河重要區(qū)域性綜合交通樞紐組成的“1+3+4+N”多層級一體化綜合交通樞紐體系，加強(qiáng)航空、鐵路、內(nèi)河水運(yùn)主導(dǎo)型綜合交通樞紐場站和物流樞紐建設(shè)；提升樞紐經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)競爭力，推動交通運(yùn)輸與高端制造、現(xiàn)代服務(wù)深度融合，發(fā)展航空、陸港、港口、高鐵偏好型產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)培育
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2022-05-05
《廣西綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)
- 2022-11-24
！“十四五”能源低碳轉(zhuǎn)型有了路線圖" width="206" height="209" />